adjustable chain tension device وسيله تنظيم كشش كابل ها (كابين معمولا به يك قرقره كه درراس پايين تر قرار دارد متصل شده كه توسط وزنه ها و فنر ها ،ميزان كشش متناسب را براي قسمت هاي مختلف زنجير بالابر تنظيم مي كند.) |
acceptance test آزمون پذيرش (به acceptance مراجعه كنيد) |
acceptance test آزمون پذيرش (به acceptance مراجعه كنيد) |
adjustable flow control كنترل جريان قابل تنظيم ( متغيرهاي مورد استفاده براي محدود كردن جريان روغن هيدروليك كه تنظيمات آن قابل تغيير است ، كه از كاستن سرعت تا عدم هيچ محدوديتي متغير است) |
adjustable track شيار قابل تنظيم (به track :adjustable مراجعه كنيد) |
air breather هواگير ( وسيله اي كه معمولا بر روي سرپوش تانك قرار مي گيرد تا زماني كه روغن تخليه مي شود به هوا اجازه ورود به تانك را دهد و زماني كه تانك با روغن پر مي شود اجازه جايگزيني هوا را با اتمسفر مي دهد.) |
air entrapment به دام انداختن هوا-محبوس كردن هوا (كيسه هاي هوايي كه مي توانند در زماني كه سيستم را با روغن پر ميكند ، در يك سيستم بمانند ) |
airborne noise پارازيت هوايي ( به noise :acoustic مراجعه كنيد) |
alarm system سيستم هشدار (سيستم اضطراري كه بر روي تمام كابين ها نصب مي شود ،كه شامل: يك زنگ ، يك كليد درون كابين و يك منبع تغذيه غير قابل تغيير كه معمولا يك باطري است) |
arrangement تنظيم (تقاتع نصب پله برقي جايي كه واحد هاي مجاور بردها و alighting هايي در سرهاي مشابهي از يكديگر دارند ) (چند انشعاب تنظيم پله برقي ها در زماني كه تعداد نصب هاي انجام شده در هر دو جهت برابر باشد) ( نصب پله برقي جايي كه واحدهاي مجاور alighting ,boarding در سرهاي مخالف يكديگر دارند) |
astragal گچ برى گرد کوچک ( قالبي معمولا پلاستيكي يا فلزي در لبه محل توقف كابين يا دركابين وجود دارد و تمام ارتفاع را در درهاي مركزي مي پوشاند) |
asymmetric relay رله نامتقارن (به relay :asymmetric مراجعه كنيد) |
automatic fire detection and alarm system سيستم هشدار و تشخيص آتش اتوماتيك (سيستم هشدار دهنده آتش دارنده اجزائي براي تشخيص اتوماتيك آتش بوده و زنگ هشدار آتش و تمامي اعمال مقتضي را راه اندازي مي نمايد) |
automatic pushbutton control كنترل اتوماتيك توسط فشار كليد (آسانترين وسيله براي كنترل اتوماتيك يك كابين ، جايي كه كابين با فشار دكمه فرود به طبقه اي فراخوانده مي شود و مسيري را براي رسيدن به طبقه مورد نظر با كاركرد يك كليد فراخواني كابين ، مي پيمايد) |
automatic remote monitoring system سيستم اتوماتيك نظارت از راه دور ( به system:automatic remote monitoring مراجعه كنيد) |
auxiliary brake ترمز اضطراري ( به break :auxiliary مراجعه كنيد) |
auxiliary drive chain زنجيردرايو اضطراري ( به chain: auxiliary drive مراجعه كنيد) |
auxiliary isolating switch كليد جداسازي - ترنر- اضطراري ( به switch: auxiliary isolating مراجعه كنيد) |
auxiliary motor موتور اضطراري ( به motor: auxiliary مراجعه كنيد) |
Babbit نوعي آلياژ (آلياژ نرمي از حلب ،آنتيموان و مس كه به عنوان ماده ضد اصطكاك براي اتصال كابل هاي مفتولي آسانسوربه كار برده مي شود ) |
Basement service سرويس طبقه زيرين ( سرويسي كه براي طبقه يا طبقات زير ورودي اصلي در يك ساختمان تهيه شده و ممكن است و ممكن است به جهت سرويس دادن به طبقات ديگر اين سرويس محدود شود) |
Bearing تكيه گاه ( ابزاري كه از بروز اصطكاك بين كابين متحرك و سطح ثابت حفاظت مي كند و اين اصطكاك را كمينه مي نمايد) |
brake cooling switch سوئيچ خنك كننده ترمز ( به switch :brake cooling مراجعه شود) |
A95 (ميزان شتاب يا ارتعاش، در مرزهاي محدود و معين ، كه 95% مقادير بدست آمده برابر يا كمتر از آن حد باشند.) |
Absolute encoder انکودر مطلق (اندازه گیری سرعت، موقعیت و زاویه قرار گیری روتور) |
abstract چکیده (صفحات خلاصه فروش يا سفارشات معمول كه وظايف ، منبع تغذيه ، نحوه كنترل ،عملكرد دستگاه ،سيگنال ها و تمامي مشخصات اصلي ديگر نصب پله برقي يا بالابر را نشان مي دهد.) |
AC (Alternating Current) جریان متناوب |
ac control بازرسی یا كنترل ac (control:ac را ببينيد) |
acceleration شتاب-نرخ شتاب تغييرات محور z ، با واحد m/s² ، نسبت به مشخصه كنترل حركت آسانسور |
acceleration شتاب (نرخ شتاب تغييرات محور z ، با واحد m/s² ، نسبت به مشخصه كنترل حركت آسانسور ) |
Acceleration شتاب افزاینده (باعث افزایش سرعت) |
acceptance پذيرش-قبول (فرمي كه توسط مالك يا يك نمايندگي امضا شده و نشان دهنده اينست كه قرارداد نصب ضرورتا˝ كامل شده ، و اينكه مشتري تجهيزات را پذيرفته است) |
access door مدخل-راه دستیابی (به door :access مراجعه كنيد) |
accidents تصادفات-پيشامدها (وقايع غير عمدي كه ممكن است باعث آسيب يا خسارت براي كمپاني شود) |
accumulator انباره-اندوزگر (وسيله اي كه مايع هيدروليك را تحت فشار ذخيره مي كند بنابر اين در هر زمان كه به آن نياز داشتيم ، فورا قابل دسترسي است.) |
active oil روغن موثر-روغن دایر (ميزان روغن موجود در تانك يك آسانسور هيدروليكي كه مي تواند در سيستم گردش كند. ) |
actuator بازوي عامل (وسيله هيدروليكي كه نيرو را اعمال مي كند: يك سيلندر يا موتور) |
adaptor rings حلقه هاي تطبيق دهنده ( حلقه پائين و بالايي در اسمبلي دسته بندي "وي") |
addendum سردنده-ضمیمه (تغيير در مشخصات يا پيشنهادات مكتوب قبلي ،كه معمولا از قبل براي تاريخ مزايده تنظيم مي شود) |
adjacent entrance ورودي مجاور (تنظيماتي است براي زماني كه كابين آسانسور 2 ورودي با زاويه º 90 دارد) |
adjunct ملازم-ضمیمه (قسمت هاي كاربردي فلزي طراحي شده كه به لبه پله برقي يا بالابر به هدف افزايش عرض موثر، متصل مي شوند) |
adjustable resistor مقاومت قابل تنظيم ( به resistor :adjustable مراجعه كنيد) |
adjuster كارشناس-تنظیم کننده (تكنسين آسانسور ،بالابر يا پله برقي كه نظارت نهايي را براي جديد ترين و مدرن ترين تاسيسات انجام مي دهد تا مطمئن شود تمامي تجهيزات به درستي نصب شده و بر اساس ويژگي ها تنظيم شده اند.) |
adsil به anti frication coating مراجعه كنيد |
advance door opening بازشدن پيشرفته در (به door :advance opening مراجعه كنيد) |
air bleed cock مجراي تهويه (وسيله اي كه هوا را قادر به خروج از قسمت هاي بالايي يك سيستم هيدروليكي مي كند ) |
air bleed line لوله تهويه هوا (لوله قطري كوتاهي كه به يك مخزن روغن پسماند متصل بوده و به روغن جمع شده مانند هوا اجازه خروج از سيستم رامي دهد.معمولا درون سيلندر) |
air bleed screw پيچ تهويه هوا (به air bleed cock مراجعه كنيد) |
air bleed خروج هوا-فرار هوا (وسيله اي كه اجازه آزاد سازي هواي محبوس در سيستم سيال يك آسانسور هيدروليكي را مي دهد) |
air cord كابل هوا (قسمتي از مكانيزم راه اندازي عملگر در، كه از يك طناب سيمي قطري كوچك ساخته شده است.) |
air temperature differential ديفرانسيل درجه حرارت هوا (تفاوت دمايي مابين هواي محبوس درون فضاي دستگاه ودر خارج از آن ) |
alarm bell زنگ هشدار ( به bell: alarm مراجعه كنيد ) |
algorithm كنترل نظارت و سرپرستي گروهي (مجموعه اي از قوانيني كه سياست هاي كنترلي كه بايد توسط سيستم كنترل نظارت آسانسوررعايت شود را بر عهده دارد؛ به منظور اينكه عابران را از طبقه اي كه وارد شده اند به طبقه اي كه مد نظر آنهاست منتقل كند) |
alteration تغيير -دگرگونی (تغييرات در تجهيزات به جاي نگهداري ،تعمير و جايگزيني) |
alternative designed landing(s) يك طراحي ديگري براي فرود (طبقاتي كه بنابراستراتژي تهي سازي ساختمان در زماني كه آتش سوزي بطور اتوماتيك تشخيص داده شود به جاي طبقه اي كه پيش فرض فرود بوده ، قرار مي گيرند) |
ambient temprature دماي پيرامون (دماي هواي پيرامون در يك زمان خاص) |
and gate دريچه |
angle bracket زاويه سگدست-زاويه قلاب (به bracket :angle مراجعه كنيد) |
angle of contact زاويه اتصال (به angle of wrap مراجعه كنيد) |
angle of inclination زاويه انحراف (بيشترين زاويه با سطح افقي كه در آن پلكان ، پالت و تسمه حركت دارند) |
angle of inclination زاويه انحراف (بيشترين زاويه با سطح افقي كه در آن پلكان در قسمت مورب پله برقي حركت مي كند) |
angle of inclination زاويه انحراف (پله برقي ، بالابر عابر-بيشترين زاويه با سطح افقي كه در آن پلكان ، پالت و تسمه حركت دارند) |
angle of traction زاويه كشش سيم (به angle of wrap مراجعه كنيد) |
Angle of Wrap or Angle of traction (Alfa) زاویه پوشش سیم بکسل بر روی فلکه اصلی موتور (آلفا) |
angle of wrap زاويه پيچش ( نسبت قرقره اي كه به طناب هاي معلق متصل بوده و بنا به درجه اتصال سنجيده مي شود ) |
annunciator اعلام گر (وسيله علامت دهي كه براي اطلاع رساني مسافران درون كابين و غيره توسط لامپ هاي نشان گر ،اعلان صوتي و غيره نصب شده است) |
anode پايانه مثبت |
anti extrusion rings حلقه هاي مانع بيرون آمدگي (حلقه اي از جنسي معمولا سخت تر از جنس روكش كه در كنار روكش به دور از فشار نگهداري مي شود ، كه از فشار بر روي قسمت نرم تر غلاف كه از بين بازوي انتقال نيرو و نوك برجسته قرار دارد ، جلوگيري مي كند) |
anti-creep مانع تغيير شكل تدريجي (ويژگي هاي بنيان شده در سيستم هاي هيدروليكي آسانسوري ، كه از جابجايي كابين نسبت به طبقه فرود با جبران كردن تمام نشتي هاي روغن و غيره ، جلوگيري مي كند) |
anti-friction coating روكش ضد اصطكاك (ماده اي كه بر روي قاب هاي كناري پله برقي و بالابر مسافر استفاده شده تا ميزان احتمال وجود الكتريسيته ساكن را كاهش دهد) |
anti-nuisance device ابزار ضد اشكال ( ابزار موجود در سيستم هاي كنترل نظارتي كه در آن تعداد افراد درون كابين معين شده ،و با تعداد فراخواني هاي ثبت شده مقايسه مي شود تا از رفت و برگشت هاي غير ضروري آسانسور جلوگيري كند) |
anti-reversal device ابزار مانع بازگشت (ابزاري كه فراهم شده تا از بازگشت هاي خارج از برنامه پله برقي جلوگيري كند) |
anti-slide knobs برآمدگي هاي ضد لغزش (ماده اي ، معمولا فلز، با اندازه ها و شكل هاي گوناگون بنا بر سازنده كه بر روي کف پالت قرار مي گيرد تا از لغزيدن بار و وسايل مسافران بر روي يك سطح لغزنده كف پالت جلوگيري كند) |
APB به single automatic pushbutton مراجعه كنيد |
apron لايه حفاظتي ( سطوح عمودي كه تا پايين آستانه در پاگرد يا ورودي كابين گسترده شده اند را صاف مي نمايد) |
apron لايه حفاظتي (كابين محافظي كه در زير كابين آسانسور نصب شده ، كه درهاي بازشو پيشرفته را به كار مي گيرد، تا از گيركردن اعضاي مسافران و يا اشياء در حالي كه يك آسانسور در حال پايين آمدن با يك پاگرد تراز مي شود ، جلوگيري كند) |
apron لايه حفاظتي (پاگرد محافظي كه درخارج آستانه فرود نصب مي شود تا در برابر گير كردن آسانسوردر پايين طبقه اي كه بايد فرود بيايد ، حفاظت كند) |
arc quencher خاموش كننده جرقه (وسيله اي كه براي محدود و كم كردن جرقه موجود با از بين بردن اتصالي كه توسط جريان ايجاد شده ، به كار مي رود) |
arc جرقه (شعله اي كه به دليل گذر جريان الكتريكي در بين دو هادي به وجود مي آيد) |
architects drawings نقشه هاي ساختاري (نقشه ها براي نشان دادن مشخصات اصلي ساختار يكپارچه يك ساختمان طراحي شده است) |
architrave سر ستون-پوشش مستقيم (قسمت هاي مختلفي كه اطراف يك در ورودي را فرا گرفته اند تا يك ظاهر مناسب را به وجود آورندگچ بري) |
armature جوشن ( يك قطعه از يك ماشين الكتريكي كه در آن ولتاژ متناوب توسط حركات مناسب وابسته به شار ميدان مغناطيسي جمع شده) |
arrival bell زنگ ورود ( به bell :arrival مراجعه شود) |
arrival gong زنگ ورود (به bell :arrival مراجعه شود) |
arrival rate ميزان ورود (مسافران بين طبقاتي: تعداد مسافراني كه به سيستم آسانسور در طول هر 5 دقيقه اي رسيده و خواستار سرويس هستند ، بدون هيچ الگوي ترافيكي غالبي) |
arrival rate:down peak passenger تعداد مسافراني كه به سيستم آسانسور در طول 5 دقيقه پر استفاده آسانسور رسيده و خواستار سرويس هستند ،كه اكثر آنها تمايل به رفتن به پايين را دارند |
arrival rate:up peak passenger ميزان ورود، مسافران عازم به طبقات بالا (تعداد مسافراني كه به سيستم آسانسور در طول 5 دقيقه پر استفاده آسانسور رسيده و خواستار سرويس هستند ،كه اكثر آنها تمايل به رفتن به بالا را دارند)(تعداد مسافراني كه در طول 5 دقيقه در بدترين زمان شلوغي روبه بالاي سيستم به طبقه اصلي براي سرويس مراجعه كرده كه به عنوان درصدي از كل جمعيت ساختمان عنوان شده است) |
arrow :direction جهت فلش (علامت ورود روشني كه جهت حركت را مشخص مي كند ، به arrow:up و arrow :down مراجعه كنيد) |
arrow :down فلش رو به پايين ( علامت فلش روشني كه در عقب كابين آسانسور يا در بالا يا كنار ورودي كابين يا هر دو نصب شده و به مسافريني كه قصد سوار شدن دارند نشان مي دهد كه جهت حركت كابين رو به پايين است) |
arrow :up فلش رو به بالا (فلش روشني كه دلالت بر بالا رفتن كابين به همان سبك پايين رفتن را دارد ) |
A-side سمت A ( سمت چپ كابين آسانسور يا بالابر ، وقتي در مقابل در ورودي ايستاديم و در روبروي آسانسور قرار داريم) |
astragal :safety گچ برى گرد کوچک:ايمني ( لبه ايمني فنري تراكم ناپذير كه در بالا قسمت بالايي يك در آسانسور نصب شده است) |
Asynchronous motor موتور آسنکرون (سرعت روتور اندکی کمتر از میدان استاتور بوده و با تغییر بار، سرعت تغییر می کند) |
atmospheric pressure tank تانك فشار هوا ( تانكي كه داراي يك هواگير بوده تا به هواي درون تانك اجازه ورود و خروج دهد تا وقتي كه سطح روغن درون آن تغيير مي يابد فشار انباشته نشود) |
attendant خدمتكار ( شخصي كه هميشه درون كابين آسانسور است تا نيازي نباشد تا مسافران كابين را كنترل كنند ،مانند كار با سوئيچ هاي درون كابين (در مدل هاي قديمي تر ) ، كليد هاي فشاري نشان دهنده مقصد ، و درهاي كابين و محل فرود(در سيستم هاي دستي)) |
authorized person فرد مجاز ( فردي داراي اجازه از صاحب كار براي اجراي فعاليت هاي مورد نظر ، مانند بازبيني ،تست، نگهداري، نجات دادن و غير) |
authorized person فرد مجاز (فرد مسئول در برابراينكه تجهيزات و طرح هاي معين داراي قابليت اطمينان و ايمني است) |
automatic by-pass گذار اتوماتيك (ويژگي يك سيستم كنترل پشتيباني آسانسور، كه باعث مي شود كه كابين آسانسور به صورت اتوماتيك از طبقات فراخواننده بنا به مقتضيات گذر كند ، مانند زماني كه ظرفيت آسانسور تكميل بوده و جايي براي مسافر ديگري ندارد ، يا كابين حركت خاصي را براي سرويس دادن به نيازمندي طبقه خاصي انجام دهد مانند سرويس سرسرا ، يك فراخواني مستمر و غيره ) |
automatic closer بستن اتوماتيك (به closer :car door مراجعه كنيد) |
automatic control كنترل اتوماتيك (يك وسيله عمومي كه براي تعيين هر نوع خطاي فعال ،بالا بردن توان ،بازخورد منفي ،سيستم كنترل حلقه بسته ،به كار مي رود ) |
Automatic door درب تمام اتوماتیک |
automatic lubricator روان كننده اتوماتيك (به lubricator :automatic مراجعه كنيد) |
auxiliary ram guides راهنماهاي RAM اضطراري (سيستم راهنمايي كه به سر متحرك سيلندرهاي تلسكوپي متصل مي شود ، به جهت جهت جلوگيري از قفل شدن اجزائ ram) |
Auxiliary supply منبع اضطراري (منبع كمكي براي منبع تغذيه اصلي) |
Available car area محدوده قابل دسترس كابين (محدوده كابين كه در ارتفاع يك متري از سطح زمين اندازه گيري شده ،بدون در نظر گرفتن دستگيره ها ، كه به جهت مسافران و كالاها در طول جابجايي آسانسور كار گذاشته شده است.) |
Average car load ميانگين بار كابين ( تعداد كل مسافراني كه در يك جهت جابه جايي حمل مي شوند تقسيم بر تعداد جابهجايي ها در آن جهت ،كه در يك بازه زماني مشخصي اندازه گيري شده ، كه معمولا پنج دقيقه مي باشد ، بنابر اين ميزان بار كابين در پيك ترافيك رو به بالا و پايين مشخص مي شود) |
Axes of measurement محور هاي اندازه گيري |
Axle محور (ميله اي كه محور چرخ ها بوده و چرخ ها به سبب آن مي چرخد) |
Backlash واكنش سريع (فاصله زياد بين دندانه هاي مار پيچ و چرخ دنده در يك سيستم چرخ دنده اي كه از مشخصاتش حركت چرخ دنده ها در زماني كه مارپيچ ثابت باشد ، است) |
Baggage stops نگه دارنده هاي بار (برآمدگي هايي كه در كف سطح يك پله برقي نصب شده تا از لغزش بار مسافران در هنگام حركت جلوگيري كند Bail type governor: به Governer :bail type مراجعه كنيد) |
Balance line خط تعادل (وسيله اي كه در سيستم هاي داراي دو ram لازم بوده كه در آن هر ram و سيلندر آن ، اندازه هاي منفذهاي لوله خود را براي تنظيم فشار بين سيلندرها متعادل كنند و هر دو مقدار در يك زمان ثابت مسدود شوند. ) |
Balanced traffic جابه جايي متوازن ( ابزار مورد استفاده وابسته به شرايط ترافيكي طبقه ورودي براي نشان دادن اينكه ترافيك در دو جهت بالا و پائين يكسان است) |
Balancing weight وزنه توازن ( توده اي كه انرژي را با استفاده از متوازن كردن تمام يا قسمتي از وزن كابين، ذخيره مي كند) |
Ball valve سوپاپ (به valve :ball مراجعه كنيد) |
Balustrade lighting سيستم برقي حفاظ (به lighting :balustrade مراجعه كنيد) |
Balustrade support work عمليات پشتيباني حفاظ ( چهارچوب عمودي ساخته شده ازاستيل كه از نرده حفاظت مي كند.) |
Balustrade(1) دستگيره (قسمتي از پله برقي يا بالابر كه با فراهم كردن استواري افراد، محافظت دربرابر قسمت هاي متحرك و نرده دور پله ايمني آنان را فراهم مي كند) (: كناره يك پله برقي كه تا بالاي پله ها گسترش يافته كه داراي دامنه پانل ها ، پانل هاي داخلي ، لبه ها و دسته مي باشد ) |
Bank توده-دسته (تعداد گروه آسانسورهايي كه از نظر فيزيكي در كنار هم قرار گرفته اند و هر كدام از آن ها به قسمت جداگانه اي از ساختمان سرويس مي دهند ، جايي كه بيشتر از يك گروه به يك قسمت سرويس مي دهد مي تواند بانكي وجود داشته باشد كه در بر دارنده تنها يك گروه براي سرويس دادن باشد) (تعداد پله برقي هايي كه در مكاني نزديك هم قرار گرفته اند) |
Bar lock قفل داخلي ( قفل داخلي كه در درهايي كه به طور دستي كنترل مي شوند استفاده شده) |
Barney كابين كوچكي كه به يك كابل براي بالا كشيدن كابين بر روي يك سطح شيب دار متصل شده است |
Bearing plate صفحه اتكاء ( اجزاء محافظ ساختماني كه در آن پله برقي نصب شده است) |
Bed lift كف آسانسور ( lift :bed را ببينيد) |
Bed Plate (Chassis) پایه نصب (شاسی) موتور |
Bed-plate پايه يا شاسى فونداسيون (پايه يا محور حفاظتي كه به آن دستگاه بالابرنده متصل شده كه معمولا از ميله هاي استيل ساخته شده) |
Bell: alarm زنگ هشدار (زنگي كه در يك پاگرد مناسب يا درون كابين جاسازي شده كه وقتي توسط مسافري درون كابين كليد آن فشرده مي شود به معني طلب كمك است) |
Bell: arrival زنگ ورود (زنگي كه درون كابين آسانسور يا در پاگردي ثابت قرار دارد و ورود كابين را به يك طبقه اعلام مي كند تا مسافران را از آن طبقه بردارد) |
Belt تسمه-بستن (نيروي خودكار و سطح پيوسته تحت فشاري كه كف پله يك بالابر را تشكيل داده و در طول آن با وسايل گوناگوني حفظ مي شود) |
Bi-directional دو جهته (توانايي عمل كردن در دو جهت .) |
Bi-parting doors دو دره (شامل دو قطعه متوازن كه بصورت عمودي لغزيده و يكي به سمت بالا و يكي به سمت پايين حركت مي كند ، اتصال دروني باعث مي شود تا حركت همزمان داشته باشند و ساختار مستحكم آن ها باعث ترويج استفاده آن ها در آسانسور شده است) |
Bootstrap خود راه انداز (به قسمت سيلندرهاي وارون مراجعه شود ) |
Borehole liner بوش سيلندر (به liner: borehole مراجعه كنيد) |
Borehole سوراخ مته (سوراخ عمودي ايجاد شده در حفره آسانسور تا با ساختار سيلندر يك آسانسور هيدروليكي با حركت مستقيم منطبق باشد) |
Bottle cylinder سيلندر شيشه اي (سيلندري به شكل يك بطري جايي كه ram قابل جايگزيني كه از بين دسته اي از زوائد در بالا يا گلوگاه شيشه عبور مي كند) |
bottom landing دكمه فرود (سر پايين تر پله برقي يا بالابر كه مسافران بر آن سوار يا از آن پياده مي شوند) |
bottom runby :car دكمه حركت :كابين (به runby: bottom –lift car مراجعه شود) |
bottom runby: counterweight دكمه حركت :وزنه تعادل (به runby :bottom-counterweight مراجعه كنيد) |
bottom terminal floor دكمه:طبقه انتهايي (به bottom terminal landing مراجعه كنيد) |
bottom terminal landing دكمه:فرود نهايي (پايين ترين قسمت براي فرود در يك ساختمان ، كه يك آسانسور مي پيمايد و مسافران مي توانند در آن مكان وارد آسانسور يا از آن خارج شوند) |
box :halfway (2) جعبه:نيمه راه 2 (جعبه پاياني كه در مراحل نصب پله برقي فراهم شده تا اتصال را با كنترلر برقرار سازد) |
box: halfway(1) جعبه:نيمه راه 1 (جعبه تقسيم در اواسط مسير سير آسانسور قرار مي گيرد و در آن سرهاي ثابت كابل هاي حركت آسانسور به هم متصل مي شوند) |
bracket : guide-rail دسته:ريل راهنما (اجزاء فرم دار مكانيكي استيل كه ريل ها به آن متصل شده اند) |
bracket :angle زاويه چنگك-زاويه قلاب (اجزاء فرم دار مكانيكي از جنس استيل كه براي اتصال امن ريل ها به ساختمان يا اتصال امن دو يا چند جزء به هم ، مورد استفاده قرار مي گيرند ) |
bracket: balustrade دسته:نرده (يكي از چندين جزء استيل كه از نرده پله برقي حفاظت مي كند) |
bracket: spreader دسته :منتشر كننده (دستك هاي 'U' شكلي كه به دو ريل متوازن متصل شده اند تا آن ها را ثابت نگه دارند) |
brake arm بازوي ترمز ( اهرمي كه از كفشك هاي ترمز حفاظت كرده و حركت را به آن ها منتقل مي كند) |
brake armature جوشن ترمز (قسمت مغناطيسي مكانيزم ترمز كه هنگامي كه سيم پيچ ترمز را جذب مي كند، اهرم را حركت داده و ترمز را آزاد مي نمايد) |
Brake auxiliary ترمز اضطراري-ترمز كمكي (در صورت عدم كاركرد صحيح ترمز ايمني ، كه تنها باعث توقف پله برقي در تمام موارد عادي و خطاهاي حتمي مي شود ، اين ترمز نوعا در كنار محور حركتي كابين واقع مي شود) |
brake calipers اندازه گير ترمز-پرگار ترمز ( تنظيم دو اهرم محوري كه از يك سر توسط يك ميله به هم متصل شده واز سر ديگر با حامل هاي pad ترمز هم اندازه شده اند ، كه توسط يك اعمال فشار هيدروليكي يا الكترومغناطيسي آزاد شده و توسط فشار فنر آزاد مي شود) |
Brake chopper, Dynamic Brake نوعی ترمز الکتریکی با استفاده از مقاومت ترمز |
brake coil حلقه ترمز -سيم پيچ ترمز ( حلقه اي كه وقتاي داراي انرژي است نيرويي را براي اعمال ترمز فراهم مي كند، كه اين انژي توسط حركت هسته سيم پيچ يا ارميچر ترمز ، فراهم مي شود) |
brake dashpot ضربه گيرترمز (ضربه گيري كه شدت ترمز يك ترمز الكترومغناطيسي را كاهش مي دهد) |
brake drum درام ترمز (سطح سافي كه معمولا در بالاي محور يك ماشين بالابر نصب مي شود ، كه كفشك ها هر زمان كه مغناطيس ترمز دوباره صاحب انرژي شوند، به آن متصل مي شوند تا انژي حركت را جذب كنند) |
Brake emergency ترمز اضطراري (ترمزكمكي كه بصورت اتوماتيك و مكانيكي عمل ميكند ، واگر زنجيره گرداننده دچار نقص گردد پله برقي كه داراي اضافه بار است را متوقف ميكند) |
brake lift detector آشكارساز ترمز آسانسور (كليدي كه براي نظارت مكانيكي بر اينكه آيا ترمز هاي پله برقي كاملا آزاد شده يا نه) |
brake lining لنت ترمز (ماده اي كه براي تراز كردن كفشك هاي ترمز به كار مي رود ، كه ضريب اصطكاك بالايي دارد) |
brake load ضرفيت ترمز-نيروي ترمز (باري بر روي پله ، پالت ، تسمه يك بالابر يا پله برقي كه سيستم ترمز براي ايستاندن آن طراحي شده است) |
Brake magnet مغناطيس ترمز (مغناطيسي كه معمولا به فرم سيم پيچ است و هرگاه به آن نيرو دهيم باعث ترمز كفشك بر روي درام مي شود (مانع حركت است)) |
Brake Magnet, motor Brake ترمز الکترو مغناطیسی موتور |
Brake motor موتور ترمز (به motor :magnet مراجعه شود) |
Brake pad پد ترمز-لايي ترمز (ماده قابل جايگزيني با اصطكاك بالايي كه بر روي ديسك ترمز عمل كرده و شامل دو لايه بر روي حامل ها نگه داشته شده اند تا در زمان اجرا در دو طرف عمل كنند ) |
Brake release lever اهرم آزاد کننده ترمز موتور |
Brake release lever اهرم آزادسازي ترمز (اهرمي كه با چرخش آن با دست براي آزاد سازي اتوماتيك ترمز انجام مي گيرد ) |
Brake shoes کفشک های ترمز موتور |
Brake solenoid سيم پيچ ترمز (سيم پيچ هايي كه هسته آن ها براي اعمال نيرو به اهرم و آزاد سازي ترمز حركت مي كند) |
Brake –stopping distance ترمز: خط ترمز (فاصله اي كه در صورت عملكرد ترمز بالابر يا پله برقي لازم است تا آن را نگه دارد) |
brake ترمز (وسيله اي الكترومكانيكي كه ساختار فنري داشته و تحت تاثير نيروي الكترومغناطيسي قرار گرفته و از اصطكاك كفشك ها در برابرتماس با ديسك يا درام ترمز محافظت مي كند بنابر اين به كابين آسانسور يا پله هاي پله برقي اجازه حركت مي دهند) |
Brake: escalator & passenger conveyors ترمز: بالابر و پله برقي (ترمزي كه دريك فاصله امن در صورت عملكرد هر كدام از ابزار ايمني و يا قطع برق ، عمل مي كند) |
Brake: lift ترمز:آسانسور (ترمزي كه براي متوقف كردن آسانسور در يك فاصله امن يا موقعيت خاص در صورتي كه برق قطع شود يا سرعت كابين از يك حد مجاز تجاوز كند يا يك فرمان كنترلي بنا بر ايستادن كابين صادر شود ،عمل مي كند ) |
Brake: main ترمز:اصلي (در صورت عدم كاركرد ترمز هاي ايمني كه براي متوقف كردن پله برقي و بالابر در تمام شرايط عادي و تحت شرايط خطاي معين استفاده مي شود ، معمولا در كنار محور اصلي درايو قرار مي گيرد) |
Brake: operational ترمز:موثر ( به Brake: service مراجعه كنيد) |
Brake: rated load ترمز: بارگيري مجاز (ميزان باري كه ترمز بالابر يا پله برقي بايد مطابق با آن تنظيماتي را براي توقف يا نگهداشتن آن انجام دهد) |
Brake: service ترمز:سرويس (وسيله الكترومكانيكي كه در صورت عملكرد هر يك از ابزار تشخيص ايمني يا قطع منبع نيرو دوباره شارژ شده و بصورت اتوماتيك بالابر يا پله برقي را در يك محل امن متوقف مي كند) |
Bridge rectifier يكسو كننده پل وار ( نوعي از يكسو ساز تمام موج كه داراي چهار ديود است) |
Broken drive chain switch سوئيچ زنجيره منقطع درايو ( به switch: broken drive chain مراجعه كنيد) |
Broken handrail switch سوئيچ حلقه نرده پله منقطع (به Broken handrail switch : مراجعه كنيد) |
Broken step chain safety switch سوئيچ ايمني حلقه گام هاي منقطع (به Broken step chain safety switch: مراجعه كنيد) |
Brush applicator برس اعمال كننده (وسيله اي كه به انتهاي لوله هاي تغذيه متصل شده تا ماده روان كننده را با اتصالات سبكي به زنجير اعمال كند) |
Buffer Spring or hydraulic نگهدارنده کابین و وزنه تعادل در کف چاه (هیدرولیک و فنری) |
Calibration run حرکت شناسایی آسانسور |
Car door (Entrance or Gate) درب کابین |
Car top box جعبه رویزیون |
Car, Cab, Cabin کابین |
Carrier frequency, switching (PWM) frequency فرکانس کریر |
Center opening door درب سانترال (از دو طرف بازشو) |
Closed loop نحوه کنترل همراه با اندازه گیری سرعت واقعی موتور توسط انکودر |
Compensation chain (rope) زنجیر جبران |
Control circuit مدار کنترل |
Control mode (Inverter) روش کنترل درایو |
Control system تمامی بخش کنترل حرکت آسانسور شامل درایو و کنترلر |
Controller کنترلر یا فرمان دهتده |
Counter weight وزنه تعادل |
DC (Direct Current) جریان مستقیم |
Dc injection braking (Position locking) تزریق جریان مستقیم به موتور (برای ثابت نگه داشتن موتور) |
DCP (Drive Control Position) پروتکل جهت ارتباط سریال کنترلر با درایو برای کنترل حرکت کابین با دقت بالا (تنظیمات و سیم کشی راحت تر) |
Deceleration شتاب کاهنده (باعث کاهش سرعت) |
Direct approach (Direct leveling- Direct to floor) حرکت شیرجه ای کابین در هنگام دور اندازی به منظور کاهش زمان توقف |
Door zone محدوده ای که تابلو فرمان قبل از تراز کامل، شروع به باز کردن درب می کند درسیستم های مجهز به ADO (محدوده 30-25 سانتیمتر قبل و بعد تراز طبقه ) |
Dumbwaiter (Freight) Elevator آسانسور باربری |
Efficiency motor -gearbox بازده موتور – بازده گیربکس |
Encoder اندازه گیر سرعت چرخش موتور |
Encoder with Hollow shaft mounting انکودر با حفره داخلی (انکودر بر روی شفت نصب می شود) |
Final limit switch سوئیچ های حد نهایی چاه |
Flange mounting انکودر با شفت خارجی |
Floor leveling switch سنسور ایست (مگنت) |
Flywheel or hand wheel فلایویل (چرخ لنگر) |
Full load ظرفیت تکمیل (بار نامی) |
Gear ratio نسبت تبدیل گیربکس |
Geared motor موتور های گیربکسی (موتور آسنکرون مجهز به گیربکس) |
Gearless motor موتور های بدون گیربکس (موتور سنکرون) |
Guide rail ریل راهنما |
Guide roller غلتک های راهنما |
Hall (Landing or Hoist way) door درب طبقه |
Hall call (landing call push) شستی طبقه |
HHL (Hydraulic Hole Less) آسانسور های هیدرولیک بدون حفره در کف چاه |
Hinged (Swing) door درب لولایی |
Hydraulic elevator آسانسور هیدرولیکی |
IGBT نوعی ترانزیستور و یکی از قطعات اصلی تشکیل دهنده درایو |
IM (Induction motor) موتور القایی (موتور آسنکرون) |
Incremental encoder انکودر افزایشی (تنها سرعت را اندازه گیری می کند و قادر به اندازه گیری موقعیت نیست) |
Jerk تغییرات شتاب بر زمان (لحظه ای) |
Leveling حرکت انتهایی کابین آسانسور برای همتراز شدن در طبقه |
Lift well, Shaft, Hoist way چاه آسانسور |
Lift, Elevator, Hoist machine آسانسور |
Machine room موتور خانه |
Max torque حداکثر گشتاور |
Moment of inertia اینرسی چرخشی |
MRL (Machine Room Less) آسانسور های کششی بدون موتورخانه |
No load بدون بار (بیشتر مواقع منظور بر داشتن سیم بکسل از روی پولی موتور) |
Observation (Panoramic) Lift آسانسور های شیشه ای (پانوراما) |
Oil lubricator روانکار ریل های راهنما |
Open loop کنترل بدون استفاده از انکودر |
Over current جریان بیش از حداکثر مقدار تعریف شده |
Over load بار بیش از حد مجاز |
Over shoot افزایش سرعت موتور از سرعت مرجع در انتهای شتاب افزاینده و قبل از رسیدن به سرعت نامی |
Over speed تجاوز از حداکثر سرعت تعریف شده (سرعت مرجع) |
Over/under voltage ولتاژ از ولتاژ حد مجاز بیشتر/کمتر شده است |
PG card (Pulse Generator) برد رابط انکودر به درایو |
Photo cell پرده نوری |
Pit قسمت پایین چاه از کف پایین ترین طبقه تا کف چاه آسانسور |
Planetary gearbox گیربکس خورشیدی (سیاره ای) |
PM (Permanent magnet) نوعی موتور سنکرون با مغناطیس دائم |
Pneumatic elevator آسانسور پنوماتیکی |
Power circuit (Main circuit) مدار قدرت (مدار اصلی) |
Power unit محفظه ای در آسانسور های هیدرولیک شامل موتور، پمپ و شیر های هیدرولیکی |
Pulley or deflector (Secondary) Sheave فلکه (پولی) هرزگرد |
Rated current جریان نامی (موتور / درایو) |
Rated Frequency فرکانس نامی (موتور / درایو) |
Rated load, nominal load بار نامی کابین |
Rated Power توان نامی (موتور / درایو) |
Rated speed سرعت نامی |
Rated torque گشتاور نامی |
Rated voltage ولتاژ نامی |
Releveling تراز شدن دوباره کابین در صورتی که کابین از سطح همتراز با طبقه فاصله گرفته باشد |
Releveling تراز شدن دوباره کابین در صورتی که کابین از سطح همتراز با طبقه فاصله گرفته باشد |
Revision (inspection) مد بازرسی برای کنترل دستی حرکت کابین |
Rollback چرخش شافت موتور در خلاف جهت حرکت موتور (در ابتدا یا انتهای حرکت) |
Roped Hydraulics (Indirect) آسانسور های هیدرولیک همراه با سیم بکسل (هدایت به صورت غیر مستقیم) |
Safety gear system (Parachute) پاراشوت |
Semi-Automatic door درب نیمه اتوماتیک |
Shaft light روشنایی داخل چاه |
Shaft ventilation تهویه چاه آسانسور |
Sheave diameter قطر فلکه اصلی موتور |
Short circuit اتصال کوتاه (اتصالی) |
Short floor function قابلیت درایو جهت کاهش زمان حرکت در مسافت حرکتی کوتاه |
Sliding (Folding, Telescopic) door درب تلسکوپی |
Slip compensation جبران لغزش در موتور های آسنکرون برای جبران افت سرعت موتور ناشی از افزایش بار |
Slow down switch سنسور های دور انداز |
Speed deviation انحراف از سرعت مرجع |
Speed reference سرعت مرجع (سرعتی که موتور باید با آن بچرخد- فرکانس خروجی درایو) |
Static tune- dynamic tune تیون در حالت ایستا – تیون در حالت چرخشی |
Strain gauge or load sensor وسیله اندازه گیری نیرو بر روی سیم بکسل |
Suspension (Hoisting) rope سیم بکسل |
Suspension ratio نسبت تعلیق سیم بکسل (1:1و 1:2 و ...) |
Synchronous motor موتور سنکرون یا همسان گرد (روتور دقیقا با سرعت میدان استاتور می چرخد) |
Terminal ورودی و خروجی های برد، تابلو یا درایو |
Torque compensation جبران گشتاور (برای جبران تغییرات گشتاور) |
Traction elevator آسانسور کششی |
Traction sheaves (Drum) - sheave drive فلکه (پولی) اصلی موتور |
Travel حرکت از یک طبقه به طبقه دیگر |
Travel cable کابل تراول |
Travel distance تمامی مسیر حرکت از طبقه مبدا تا طبقه مقصد |
Travel distance تمامی مسیر حرکت از طبقه مبدا تا طبقه مقصد |
Travel distance تمامی مسیر حرکت از طبقه مبدا تا طبقه مقصد |
Tune تنظیم کردن و شناساندن مقادیر موتور به درایو |
Under shoot کاهش سرعت کابین از سرعت مرجع در انتهای شتاب کاهنده و قبل از سرعت Leveling |
V/f Pattern نمودار مربوط به ولتاژ و فرکانس |
Vector mode کنترل برداری (یکی از روش های کنترل موتور توسط درایو) |
VVVF (Variation Voltage-Variation Frequency) control روش کنترلی از طریق تغییر فرکانس و تغییر ولتاژ موتور |
Worm gearbox گیربکس با چرخدنده حلزونی |
Yoke یوک کابین |